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2006-09-20 (Wed) 17:21

カペタ #51

駒沢がマシンをクラッシュさせたために、調整不十分なマシンで決勝レースに挑むカペタ。

駒沢は予選でコースアウトしてしまった影響が、まだ残っているようです。せっかくポールポジションからのスタートだったのに、あっさりとリョウや石原に先行されてしまいました。やはり以前にミスした場所では、必要以上に緊張してしまうものなんですね。

ということは、オーディション中にクラッシュしながら、全くその影響なく同じコーナーを走り抜けたカペタって、やはりもの凄い精神力を持ったドライバーなんですね。

カペタも不十分なマシンに苦労しています。必死でマシンの特性をつかもうとしていますが、コースをオーバーして5位スタートの泰さんたちに抜かされて、7位まで順位を落としてしまいました。
しかし、カート時代にさんざん苦労してきたカペタは、ここからが本番なのです。あっという間にマシンの特徴をつかみきり、そのマシンにあったベストの走りをして見せました!

奈臣が最高の条件を整えプレッシャーをものにせず最速タイムを出すドライバーだとすると、カペタは与えられたマシンに最高の仕事をさせることができるドライバーなんですね。
駒沢にマシンを譲ったことは、カペタにとってはピンチではなく、逆にその実力をフルに発揮させるためのバネになったようです。(^^)

そして、カペタの猛追撃が始まります。着実に順位を上げ、とうとう一度は追い抜かれた泰さんをも抜き去りました。英才教育を受けてきたらしい泰さんにとって、カペタは理解を超えたドライバーみたいです。
そしてさらに、カペタは同じチームの駒沢にまで迫ります。チーム監督から、何か指示が出て駒沢を抜けなくなるんじゃないかと心配しましたが、本気勝負の駒沢をもカペタは追い抜いたのでした。

カペタの前に残るのは、後はリョウと石原だけです。オーディションには漏れてしまいましたが、今度はレースという本番勝負です。今度こそ、カペタがリョウに勝つところを見てみたいです。(^^)

レースは気温が上がり、終盤の戦いではマシンをいたわりながら、どれだけ速く走ることができるかが勝負の決め手になりそうです。しかし、監督からの無線の指示もカペタには届いてないみたいです。
果たしてカペタは、マシンを壊すことなくレースを走り抜くことができるのでしょうか。

毎週楽しみにしてきたアニメですが、原作に追いついてしまったために、次回でいったん最終回だそうです。
下手にアニメオリジナルの展開を入れられるよりはいいですが、原作がある程度たまったら、またカペタたちの熱い戦いを見せて欲しいと思います。

最終更新日 : -0001-11-30

カペタ #51 * by ゲロロ艦長
こんにちは~!
カペタいよいよ最終回ですねー。
終盤の盛り上がり手に汗握ってしまいました(ギュッ
OVAでもいいからいずれ続編希望ですね。
ではまた~

最終回、残念です * by 横溝ルパン
こんにちは。コメントありがとうございます。

カペタのドライバーとしての成長もこれからという時に、アニメが終了で本当に残念です。(;_;)
テレビを見ながら、主人公にがんばれ~!って声援を送ってしまうアニメって、カペタとアイシールド21くらいでしたので。

原作の進行に合わせるなら、OVAという方法もよさそうですね。この方が作画のクオリティも高くなりそうですし。(^^)

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カペタ #51

こんにちは~!
カペタいよいよ最終回ですねー。
終盤の盛り上がり手に汗握ってしまいました(ギュッ
OVAでもいいからいずれ続編希望ですね。
ではまた~
2006-09-21-10:12ゲロロ艦長 [ 返信 * 編集 ]

最終回、残念です

こんにちは。コメントありがとうございます。

カペタのドライバーとしての成長もこれからという時に、アニメが終了で本当に残念です。(;_;)
テレビを見ながら、主人公にがんばれ~!って声援を送ってしまうアニメって、カペタとアイシールド21くらいでしたので。

原作の進行に合わせるなら、OVAという方法もよさそうですね。この方が作画のクオリティも高くなりそうですし。(^^)
2006-09-21-18:02横溝ルパン [ 返信 * 編集 ]

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